Juan Manuel Fangio: cinque titoli in sette anni, dal 1951 al 1957, il primo con Alfa Romeo, poi nel ’54 con Maserati e Mercedes, ancora Mercedes nel ’55, nel ’56 con Ferrari e l’ultimo, nel…
Read MoreAutore: Beatrice Frangione
Nino Farina, il primo Campione dei Campioni
“Sarà storicamente ricordato come il pilota che per primo si è fregiato del titolo mondiale quando, nel 1950, fu istituito il Campionato del Mondo di Formula 1”. Queste le parole pronunciate da Enzo Ferrari per…
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Ayrton, come un fiore a primavera
Era il 21 Marzo del 1960 quando San Paolo abbracciava l’arrivo di un piccolo Ayrton Senna Da Silva. Da quel giorno, sono trascorsi sessant’anni.
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Non esiste F1 senza Monaco (e viceversa)
Così fa male, perchè per molti di noi Monaco è casa. E come nella nostra, di casa, cerca rifugio da quel mostro invisibile, insidioso e bastardo. Per non danneggiarsi, per restare il diamante più bello…
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Kimi Raikkonen e l’Australia portafortuna
Melbourne, 18 Marzo 2007. Un pilota finlandese dalla tuta rossa passeggia nel paddock. Sul suo petto sono ben in vista un cavallino rampante e una banda tricolore. È pronto a calarsi nella sua F2007, schierarsi…
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Formula 1, settant’anni tra amore e paura
La F1 non merita di mettere in scena sfide tra cordoli e barriere di fronte a spalti vuoti, non merita di privarsi di quel tifo colorato e caloroso, non merita di avere un podio senza…
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Merzario, il cowboy delle corse
All’anagrafe c’è scritto Arturio Francesco, ma per tutti è sempre stato Arturo, il Merzario nazionale. Uno di quegli indimenticabili cavalieri del rischio che, del correre in un’auto, ne ha fatto la compagna fissa e poco…
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Donne e motori, gioie e passioni
L’8 Marzo non è solo una ricorrenza. Non è una festa, ma una giornata per pensare. Per questo motivo, la nostra Beatrice Frangione ed il nostro Fulvio Conti hanno deciso scrivere un articolo a quattro…
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Melbourne 2005, l’era di Schumi è finita
A Melbourne, il 6 Marzo del 2005 è tutto pronto per l’avvio di un nuovo Campionato Mondiale di Formula 1. La Ferrari è favorita, ma qualcosa sta per cambiare. Per sempre.
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Lella Lombardi, la più grande
Voleva soddisfare sé stessa, misurarsi da pilota contro i piloti, senza mai appoggiarsi alle cause del femminismo: è arrivata dove voleva ed è stata “accettata” e rispettata grazie al suo grande orgoglio personale. Il 3…
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