La nuova BMW M5 CS raggiunge vette elevatissime, facendo felici sia i neofiti che i nostalgici. Una berlina da 635 CV, i quali la rendono la M stradale di serie più potente di sempre.
Ladies and gentlemen, signore e signori, ecco a voi la nuova arrivata di casa BMW. Stiamo naturalmente parlando della M5 CS, evoluzione devastante della M5 Competition.

A sua disposizione un V8 4.4 biturbo da 635 CV (contro i 625 della Competition) e 750 Nm di coppia. I dati che impressionano maggiormente, tuttavia, sono altri: gli ingegneri di Monaco di Baviera hanno effettuato su di essa una cura dimagrante che permette alla CS di guadagnare ben settanta chilogrammi, il tutto grazie a nuovi elementi quali cofano, spoiler ed estrattore in fibra di carbonio.
Ad impreziosire il quadro generale lo splitter anteriore pronunciato, i cerchi Gold Bronze, i dischi freno in carboceramica con pinze rosse, il tetto in fibra di vetro rinforzata e i sedili a guscio ultraleggeri con tracciatura Nurburgring riprodotta sui poggiatesta. Tocco finale, headlights gialli.

Le M5 CS, in vendita a partire dalla modica cifra di circa 200.000 euro, verranno prodotte solamente nel 2021, e saranno a tiratura limitata.
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