HAMMER TIME
Mercedes, nessun addio

Mercedes, nessun addio

La scuderia di Brackley, ha rilasciato un pesantissimo comunicato che mette a tacere le voci sull'ipotetico addio alla Formula 1...

Varato il New Deal della Formula 1

Varato il New Deal della Formula 1

La Federazione Internazionale ha ufficialmente diramato il nuovo regolamento tecnico-finanziario, volto a contrastare la crisi economica causata dalla pandemia. Tante...

Budget cap: accordo trovato per il 2021

Budget cap: accordo trovato per il 2021

Il tetto massimo di spesa è uno degli argomenti più dibattuti degli ultimi mesi. Le squadre hanno raggiunto un accordo...

Mercato piloti: terremoto in Formula 1

Mercato piloti: terremoto in Formula 1

Il caos totale, ed è solo l’inizio. Potremmo riassumere così queste ultime quarantotto ore, contraddistinte da annunci inaspettati, indiscrezioni clamorose...

Budget cap: unanimità dei team non più necessaria

Budget cap: unanimità dei team non più necessaria

Il budget cap è uno degli argomenti più discussi nel panorama della Formula 1: in previsione 2024 non sarà necessaria...

Sebastian Vettel lascerà la Ferrari al termine della stagione

Sebastian Vettel lascerà la Ferrari al termine della stagione

Sebastian Vettel e la Scuderia Ferrari hanno ufficializzato il divorzio a fine stagione.

Hamilton: “Non vedo l’ora di tornare in pista”

Hamilton: “Non vedo l’ora di tornare in pista”

Lewis Hamilton, in una recente intervista, ha colto l'occasione per parlare di argomenti che spaziano delle problematiche legate alla pandemia...

Formula 1, meno carico aerodinamico sulle vetture del 2021

Formula 1, meno carico aerodinamico sulle vetture del 2021

Mario Isola, responsabile di Pirelli Motorsport, ha spiegato come gli pneumatici ideati nel 2019 non subiranno stress aggiuntivi in quello...

ITALIAN WHEEL
Una Shelby GT500 con il telaio in carbonio? Si, è possibile

Una Shelby GT500 con il telaio in carbonio? Si, è possibile

Eleanor diventa high-tech, leggera e superpotente. La GT500CR è il connubio perfetto tra storia e innovazione.

Nuova Mercedes-Benz E53 AMG Coupé: l’eleganza della cattiveria

Nuova Mercedes-Benz E53 AMG Coupé: l’eleganza della cattiveria

Svelata la nuova classe E53 AMG Coupé. L'auto giusta per chi ama viaggiare veloce senza dimenticare l'eleganza.

BMW Serie 5 MY2020: un restyling elettrizzante

BMW Serie 5 MY2020: un restyling elettrizzante

A tre anni dal debutto, la BMW serie 5 G30/31 si rinnova, portando con sé importanti novità che serviranno (oltre...

Aston Martin: Andy Palmer si dimette, Tobias Moers nuovo CEO

Aston Martin: Andy Palmer si dimette, Tobias Moers nuovo CEO

È di oggi la notizia relativa alle dimissioni del CEO di Aston Martin Andy Palmer, che consegna il testimone all’ex...

Renault rischia grosso: chiesti 5 miliardi al governo francese

Renault rischia grosso: chiesti 5 miliardi al governo francese

L'allarme del Ministro dell'Economia francese Bruno Le Maire: "Renault sta giocando una partita decisiva per la sua sopravvivenza…"

Laffite G-Tec X-Road: sogno d’arte

Laffite G-Tec X-Road: sogno d’arte

Un auto fuori dagli schemi, metà buggy e metà fuoristrada, con una linea ultra aggressiva e il motore della Chevrolet...

911 Targa: la Porsche che mancava

911 Targa: la Porsche che mancava

Finalmente Targa. Dopo la presentazione delle versioni coupé e cabrio, la gamma della Porsche 911 è ora al completo.

Lamborghini Huracán EVO Spyder RWD: al diavolo l’integrale

Lamborghini Huracán EVO Spyder RWD: al diavolo l’integrale

Lamborghini, nelle ultime ore, ha svelato la variante RWD della sua Huracán EVO Spyder: andiamo ad analizzarla insieme.